Юбилей Константина Станюковича

[yan]

30 марта исполнится 165 лет со Дня Рождения знаменитого писателя-мариниста и морского путешественника Константина Станюковича. Этот писатель хорошо известен своими многочисленными произведениями, посвящёнными морю и несению на нём службы, военной и гражданской. Произведения написаны интересно, но вместе с тем простым и понятным литературным языком, они читаются легко и приятно. Писатель сам совершил немало длительных морских путешествий, побывал на многих морях и в разных странах. Одним из итогов его наблюдений и выводов стал интереснейший роман „Вокруг света на „Коршуне““. Выдающийся мастер морской литературы представляет нам палитру ярких красок, где мы видим прекрасно описанное путешествие, море, интересные факты и особенности касающиеся различных уголков планеты, стран, городов, и главное – людей. Экипаж судна и местное население стран на пути флагмана литературного морского Мира Константина Станюковича - "Коршуна". Великий писатель-маринист и морской путешественник Константин Станюкович 30 III 1843, Севастополь - 20 V 1903, Неаполь


Страница в Википедии, посвящённая Константину Станюковичу и его творчеству (подробная биография и фотография писателя)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1% ... 0%B8%D1%87

Произведения Константина Станюковича:
http://lib.ru/RUSSLIT/STANYUKOWICH/

Роман „Вокруг света на "Коршуне“
http://lib.ru/RUSSLIT/STANYUKOWICH/korshun.txt

Фотография Ялтинского морского пассажирского катера "Константин Станюкович"
http://odessatrolley.com/Ships/Konstant ... kovich.jpg


Приближаясь к Лондону, "Коршун" все больше и больше встречал судов, и
река становилась шумнее и оживленнее. Клубы дыма с заводов, с фабрик, с
пароходов поднимались кверху, застилая небо. Когда корвет, подвигаясь самым
тихим ходом среди чащи судов, бросил якорь против небольшого, утопавшего в
зелени городка Гревзенда, солнце казалось каким-то медным, тусклым пятном.
А корабли все шли да шли, направляясь к Лондону, и казалось, конца им
не будет. Впереди виднелся лес мачт.
Володя в первые минуты был ошеломлен. Эта масса судов всевозможных
стран, эти снующие пароходики и шлюпки, эта кипучая деятельность казались
чем-то сказочным для русского юноши... И это только, так сказать, у порога
Лондона. Что же там, в самом Лондоне?
В тот же вечер решено было ранним утром отправиться в Лондон. "Коршун"
должен был простоять в Гревзенде десять дней - необходимо было сделать
кое-какие запасные части машины - и потому желающим офицерам и гардемаринам
разрешено было, разделившись на две смены, отправиться в Лондон. Каждой
смене можно было пробыть пять дней.
По жребию Ашанину досталось ехать в первой очереди.

(отрывок из романа Константина Станюковича "Вокруг света на "Коршуне"", Глава шестая, ПРОЩАЙ, ЕВРОПА!)


Гамбург, 18.03.2008

[Михаил Пашковский]

Речной колесный пароход пр. 737 "К.М. Станюкович" постройки 1956 года:

Сейчас находится на реконструкции на Городецком судоремонтно-механическом заволе, где перестраивается в прогулочное судно (т. наз. "банкетовоз").