Флот Советского Дунайского пароходства

[Vitalis Merta]

В порту Измаил. Начало 1970-х годов.

[Vitalis Merta]

Газета "Водный транспорт" от 28 июня 1977 года. Первый круиз.

В Измаил возвратился из первого круиза по Черному морю новый комфортабельный лайнер Советского Дунайского пароходства "АЙВАЗОВСКИЙ" . Построенный по заказу Советского Союза на французской верфи "Дебюжон Норманди", теплоход оборудован автоматическими успокоителями качки, комфортабельными ресторанами, барами, салонами и каютами, рассчитанными на одновременную перевозку 300 пассажиров.
По маршруту Измаил-Варна- Ялта- Стамбул- Измаил путешествие по реке и морю совершили туристы из ФРГ. "Искреннее спасибо за внимательное и теплое обслуживание и приятную атмосферу на вашем теплоходе". Эту и подобные записи оставили туристы в судовой книге отзывов.
"АЙВАЗОВСКИЙ" вышел во второй рейс по тому же маршруту.

П.Масловец, матрос. Измаил.

[Vitalis Merta]

Теплоход "ЮРИЙ КРЫМОВ" в порту Измаил.

[Vitalis Merta]

"Водный транспорт" от 29 марта 1979 года. На голубом Дунае.

Пассажирские суда Советского Дунайского пароходства открыли навигацию на всех шести традиционных международных линиях. На линиях работают семь теплоходов, а в разгар туристского сезона к ним присоединяются еще два - "УКРАИНА" и "МОЛДАВИЯ" - новые лайнеры, построенные в Австрии.

А.Бондарева. Наш соб.корр. Измаил.

[yan]

Виталис, спасибо большое за интересную тему !

СДП эксплуатировало морские пассажирские суда типа "Киргизстан".

У Советского Дунайского Пароходства было всего одно судно типа "Киргизстан" - теплоход "Осетия"

В Измаил возвратился из первого круиза по Черному морю новый комфортабельный лайнер Советского Дунайского пароходства "Айвазовский". Построенный по заказу Советского Союза на французской верфи "Дебюжон Норманди", теплоход оборудован автоматическими успокоителями качки, комфортабельными ресторанами, барами, салонами и каютами, рассчитанными на одновременную перевозку 300 пассажиров.
По маршруту Измаил-Варна- Ялта- Стамбул- Измаил путешествие по реке и морю совершили туристы из ФРГ.

К этому следует добавить, что туристы, путешествовавшие на "Айвазовском" по Чёрному морю прибывали в Измаил из Пассау, из Вены или других Придунайских городов на речных круизных судах Сов. Дунайского Пароходства и в Измаиле пересаживались на "Айвазовский". Затем, после завершения морской части круиза - назад на речные суда. Линия получила формальное название Вена - Ялта - Вена, а в художественной интерпретации презентировалалсь под названием "Путешествие от Альп до Чёрного моря". Такие круизы пользовались огромной популярностью у туристов, в первую очередь из ФРГ. Ни у одной другой конкурирующей компании из других Придунайских стран не было такой линии.

[Vitalis Merta]

Рекламный буклет 1972 года. Многие фотографии темы - из этого издания.

[ships-ua]

Теплоход "Айвазовский" Советского Дунайского пароходства.

Да, классный был теплоход "Айвазовский", жалко и печально, что его недавно продали.

[Vitalis Merta]

Теплоходы типа "СОСНОВЕЦ" румынской постройки в СДП.

[Vitalis Merta]

В порту Измаил. начало 1970-х годов.

[Vitalis Merta]

"Водный транспорт" от 30 августа 1979 года. На борту-имена республик.

Два месяца назад в Измаил с первыми туристами на борту пришел новый пассажирский лайнер Советского Дунайского пароходства "УКРАИНА", построенный на Корнейбургской верфи. Теплоход является самым комфортабельным пассажирским судном в СДП. К услугам 170 пассажиров одно- и двухместные каюты, салоны, сауна, кинозал, бассейн, телефонная связь и другие удобства .
Это сотое судно, построенное на верфях Австрии для Советского Союза. Счет второй сотне открыл однотипный теплоход "МОЛДАВИЯ", на котором недавно поднят Государственный флаг СССР. Оба судна будут обслуживать популярную круизную линию от Альп до Черного моря.

( наш соб.корр.) Измаил.