90 лет пассажирскому лайнеру "Bremen" (1929)

[yan]

Сегодня, 5 июля 2019 года, исполнилось ровно 90 лет со дня ввода в эксплуатацию в 1929 году знаменитого Германского Трансатлантического пассажирского лайнера "Bremen", сконцептированного, сконструированного и построенного в Веймарской Республике. И именно это судно, а не как это принято считать, что появившаяся значительно позже "Normandia", стало первым крупным качественно-новым судном настолько новаторского и инновационного на своё время проекта, что открыло новую страницу в пассажирском судостроении, длящуюся отчасти до сегодняшнего времени. "Bremen", не столько опередил своё время, как просто он собой начал новое время, открыл его.


Пассажирский лайнер "Бремен" (1929 г. постр.) в Бремерхафене, возле Морского Вокзала "Columbuskaje". Фото: Hanns Tschira.
Репродукция фото из собрания Германского Музея Судоходства (г. Бремерхафен) представлена в крытой галерее круизного терминала "Columbuskaje".
Бремерхафен, 25.06.2019

[yan]

Ровно 90 лет тому назад, 22 июля 1929 года, Германский Трансатлантический пассажирский лайнер "Bremen" успешно прибыл в Нью-Йорк, завершив свой первый пассажирский рейс, начавшийся в Бремерхафене 16 июля, рекордным временем, затраченным на пересечение Атлантического океана - 4 дня, 17 часов и 42 минуты, и показав также рекордную, среднерейсовую скорость 27,83 узла (51,54 км/час). За этот переход, судно, а вместе с ним де-факто и его страна - Веймарская Республика, получило знаменитый престижный приз - Голубую Ленту Атлантики, которым награждались суда коммерческого флота за пересечение океана между условленными географическими точками за рекордное, невиданное до того момента время.


Германская почтовая марка почты "Deutsche Post", выпущенная в 2004 году, и посвящённая отмечавшемуся тогда 75-летию парохода "Bremen" и завоеванию им Голубой Ленты Атлантики. Фото со страницы в Википедии из Интернета