Новые крупнейшие круизные лайнеры, которые планировалось ввести в эксплуатацию в 2020 году
Дорогие друзья !
Публикую список новых, наиболее крупных морских круизных лайнеров, которые планировалось ввести в эксплуатацию в нынешнем, 2020 году. Общее количество таких новых судов в 2020 году должно было составить 16. Этот показатель достигает уровня лучших соответствующих годовых значений периода нулевых 2000-х годов, но ниже прошлогодних. Среди перечисляемых в списке кораблей есть несколько, завершение постройки и ввод в строй которых уже состоялось - их названия приведены в первой части списка. По состоянию на 25 марта 2020 года из-за глобального распространения тяжёлой пандемии нового агрессивного вида коронарного вируса практически все работы по постройке или достройке всех остальных судов остановлены на неопределённый срок. Даты возобновления работ неизвестны, ввод в строй этих судов будет переноситься на длительные сроки, возможно и находящиеся по времени после завершения 2020 года.
В этом году, также как и в пяти предшествующих, не планировалось появление новых круизных суперлайнеров (суда величиной ок. 70000 - ок. 100000 GT). Должны были быть построены лишь мегалайнеры (суда величины от ок. 100000 GT и выше - в списке их названия выделены синим цветом), круизные лайнеры малой, средней и большой обычной величины (суда величиной до ок. 70000 GT - в списке их названия выделены зелёным цветом) и большое, автопассажирское паромное судно нового типа с энергетической установкой принципиально нового инновационного типа (в списке его название выделено также зелёным цветом).
Кроме перечисляемых в списке единиц нового флота, планировалось построить и ввести в эксплуатацию в 2020 году ещё несколько эксклюзивных круизных судов небольших размеров, предназначенных для экспедиционных туров с разными особенностями и ограничениями, а также несколько различных паромных судов с величиной, не превосходящей обычную среднюю.
В целом, в 2020 году, как и в предыдущем, 2019, никаких кардинально-инновационных новых проектов, с невиданными до этого ключевыми элементами судовой концепции или конструкции в виде головных судов таких типов реальностью не станет - таковых не было запланировано. Тем не менее, некоторые явные и не явно выраженные укореняющиеся тенденции последнего времени в развитии флота круизного судоходства обращают на себя внимание. Они отражены как в постройке новых судов, так и в не связанных с этим напрямую факторах.
На текущий год, как и в прошлом году, планировалось увеличение количество вводимого в эксплуатацию нового флота т.н. экспедиционных и эксклюзивных круизов, причём как судов, сконцептированных непосредственно для разного рода экспедиционных круизов, так и других судов, предназначенных специально для сегмента выполнения эксклюзивных плаваний в формате 'премиум'. Как следует из различных источников, спрос на суда этих двух категорий и к началу 2020 года намного превышал имевшееся на рынке предложение. Это было одной из основных тенденций развития круизного флота, которая должна была изначально сопровождать последний год второго десятилетия 2000-х годов.
Все планировавшиеся к вводу в эксплуатацию в этом году круизные корабли и необычное большое автопассажирское паромное судно полностью соответствуют будущим вводимым в действие правилам новой конвенции СОЛАС-2030 или же дооснащаются соответствующим образом на основе доработок к их проектам.
Форум-сайт "Круизник" будет следить за дальнейшим развитием ситуации, связанной со всем что касается постройки/достройки и ввода в эксплуатацию публикуемых в списке судов из числа тех, которые приведены во второй и третьей его частях. Сообщениями будут сопровождены все наиболее важные или интересные актуальные события, относящиеся к этой теме.
Построенные / уже введенные в эксплуатацию суда
1). "Seven Seas Splendor" (свыше 55000 GT, ок. 750 пассажиров - февраль 2020), судоверфь постройки: Fincantieri (Ancona), Италия
(второе судно типа "Seven Seas Explorer")
Компания: Regent Seven Seas Cruises (США)
2). "Scarlet Lady" (110000 GT, свыше 2700 пассажиров - февраль 2020), судоверфи постройки: Fincantieri (Sestri Ponente <Genoa>), Италия
(головное судно совершенно нового типа)
Компания: Virgin Voyages (Великобритания)
3). "Celebrity Apex" (свыше 130800 GT, свыше 2900 пассажиров - конец марта 2020), судоверфь постройки: Chantiers de l'Atlantique (Saint-Nazaire), Франция
(второе судно типа "Celebrity Edge")
Компания: Celebrity Cruises (США / США)
I. Полугодие - суда, ещё не введенные в эксплуатацию или не достроенные к моменту публикации заметки (изначальный план)
4). "Silver Origon" (5800 GT, 100 пассажиров - март 2020), судоверфь постройки: Shipyard de Hoop (Tolkamer), Нидерланды
(единичное круизное экспедиционное судно совершенно нового типа, предназначенное для возможности посещения Галапагосских островов)
Компания: Silversea Cruises (США / США)
5). "Le Jacques Cartier" (свыше 9900 GT, 184 пассажира - март 2020), судоверфь постройки: Vard Langsten (Tomrefjord), Норвегия
(пятое судно типа "Le Lapérouse")
Компания: Compagnie du Ponant (Франция / Франция)
6). "Iona" (около 183200 GT, свыше 5200 пассажиров - май 2020), судоверфь постройки: Neptun Werft <Meyer-Neptun-Gruppe> (Rostock), Германия / Meyer Werft (Papenburg), Германия
(первое судно нового подтипа "Iona" типа "AidaNova" и вместе с этим третье судно обобщающего типа "AidaNova")
Компания: P&O Cruises (Великобритания / США, Великобритания)
7). "Enchanted Princess" (около 145000 GT, свыше 3600 пассажиров - июнь 2020), судоверфь постройки: Fincanteri (Monfalcone), Италия
(шестое судно типа "Royal Princess"(2013))
Компания: Princess Cruises (США / США, Великобритания)
8). "Le Bellot" (свыше 9900 GT, 184 пассажира - июнь 2020), судоверфь постройки: Vard -Fincantieri, Норвегия
(шестое судно типа "Le Lapérouse")
Компания: Compagnie du Ponant (Франция / Франция)
II. Полугодие (изначальный план)
9). "Silver Moon" (40700 GT, 596 пассажиров - август 2020), судоверфь постройки: Fincanteri (Ancona), Италия
(второе судно подтипа "Silver Muse" (2017) типа "Silver Spirit" (2009) и вместе с этим третье судно обобщающего типа "Silver Spirit" (2009))
Компания: Silversea Cruises (США / США)
10). "Crystal Endeavor" (19800 GT, 200 пассажиров - август 2020), судоверфь постройки: MV Werften (Stralsund), Германия
(единичное круизное экспедиционное судно совершенно нового типа)
Компания: Crystal Cruises (США / Малайзия)
11). "Spirit of Adventure" (2020) (свыше 58200 GT, 1000-1100 пассажиров - август-сентябрь 2020), судоверфь постройки: Meyer Werft (Papenburg), Германия
(второе судно нового типа "Spirit of Discovery" (2019))
Компания: Saga Cruises (Великобритания / Великобритания)
12). "MSC Virtuosa" (свыше 181500 GT, 4842-6334 пассажиров - сентябрь 2020), судоверфь постройки: Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire), Франция
(второе судно подтипа "MSC Grandiosa" типа "MSC Meraviglia", и вместе с этим четвёртое судно обобщающего типа "MSC Meraviglia", модификационного от производного типа "MSC Fantasia")
Компания: MSC Crociere (Италия, Швейцария)
13). "Costa Firenze" (135225 - 135500 GT, 4232 - ок. 5000 пассажиров - октябрь 2020), судоверфь постройки: Fincanteri ((Marghera), Италия
(шестое судно типа "Costa Diadema" - одной из глубоких квинтитативных модификаций типа "Carnival Destiny")
Компания: Costa Crociere (Италия / США, Великобритания)
14). "Mardi Gras" (2020) (около 180800 GT, свыше 5282-6338 пассажиров - конец октября 2020), судоверфь постройки: Meyer Turku <Meyer Werft> (Turku), Финляндия
(второе судно нового подтипа "Iona" типа "AidaNova" и вместе с этим четвёртое судно обобщающего типа "AidaNova")
Компания: Carnival Cruise Line (США / США, Великобритания)
15). "Odyssey of the Seas" (свыше 169300 GT, 4200 - 4900 пассажиров - осень 2020), судоверфи постройки: Meyer Werft (Papenburg), Германия
(пятое судно типа "Quantum of the Seas")
Компания: Royal Caribbean International (США / США)
16). Автопассажирский паром "Viking Glory" (2020) (63100 GT, 1844 - 2950 пассажиров и до 500 легковых автомобилей - декабрь 2020), судоверфь постройки: Xiamen Shipbuilding Industry Co. Ltd. Xiamen), Китай
(автопассажирское паромное судно нового типа с энергетической установкой принципиально нового инновационного типа)
Компания: Viking Line (Финляндия)
Ян Пичиневский
27.02.2020
Новые круизные лайнеры 2020 года
Модератор: yan
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
Круизный мегалайнер "Iona" следует считать, всё же, также существующим построенным судном, даже несмотря на необходимость завершения остающихся мелких доработок в оформлении его внутренних помещений. О состояние дел, связанных с этим судном и степенью его готовности к вводу в строй было за последнее время опубликовано различными электронными и печатными источниками информации.yan писал(а): I. Полугодие - суда, ещё не введенные в эксплуатацию или не достроенные к моменту публикации заметки (изначальный план)
...
6). "Iona" (около 183200 GT, свыше 5200 пассажиров - май 2020), судоверфь постройки: Neptun Werft <Meyer-Neptun-Gruppe> (Rostock), Германия / Meyer Werft (Papenburg), Германия
(первое судно нового подтипа "Iona" типа "AidaNova" и вместе с этим третье судно обобщающего типа "AidaNova")
Компания: P&O Cruises (Великобритания / США, Великобритания)
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
И небольшой круизный лайнер "Silver Origon" уже также можно считать существующим построенным судномyan писал(а): I. Полугодие - суда, ещё не введенные в эксплуатацию или не достроенные к моменту публикации заметки (изначальный план)
...
4). "Silver Origon" (5800 GT, 100 пассажиров - март 2020), судоверфь постройки: Shipyard de Hoop (Tolkamer), Нидерланды
(единичное круизное экспедиционное судно совершенно нового типа, предназначенное для возможности посещения Галапагосских островов)
Компания: Silversea Cruises (США / США)
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
*** Перенос на следующий год ***
Завершение постройки "MSC Virtuosa" и ввод этого судна в эксплуатацию переносятся на следующий год.yan писал(а): II. Полугодие (изначальный план)
...
12). "MSC Virtuosa" (свыше 181500 GT, 4842-6334 пассажиров - сентябрь 2020), судоверфь постройки: Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire), Франция
(второе судно подтипа "MSC Grandiosa" типа "MSC Meraviglia", и вместе с этим четвёртое судно обобщающего типа "MSC Meraviglia", модификационного от производного типа "MSC Fantasia")
Компания: MSC Crociere (Италия, Швейцария)
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
Круизный мегалайнер "Enchanted Princess" теперь уже можно также считать существующим построенным судномyan писал(а): I. Полугодие - суда, ещё не введенные в эксплуатацию или не достроенные к моменту публикации заметки (изначальный план)
...
7). "Enchanted Princess" (около 145000 GT, свыше 3600 пассажиров - июнь 2020), судоверфь постройки: Fincanteri (Monfalcone), Италия
(шестое судно типа "Royal Princess"(2013))
Компания: Princess Cruises (США / США, Великобритания)
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
И круизный лайнер "Le Jacques Cartier" уже также существующее, построенное судноyan писал(а): I. Полугодие - суда, ещё не введенные в эксплуатацию или не достроенные к моменту публикации заметки (изначальный план)
...
5). "Le Jacques Cartier" (свыше 9900 GT, 184 пассажира - март 2020), судоверфь постройки: Vard Langsten (Tomrefjord), Норвегия
(пятое судно типа "Le Lapérouse")
Компания: Compagnie du Ponant (Франция / Франция)
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
Круизный лайнер "Le Bellot" также уже существует, это построенное судноyan писал(а): I. Полугодие - суда, ещё не введенные в эксплуатацию или не достроенные к моменту публикации заметки (изначальный план)
...
8). "Le Bellot" (свыше 9900 GT, 184 пассажира - июнь 2020), судоверфь постройки: Vard -Fincantieri, Норвегия
(шестое судно типа "Le Lapérouse")
Компания: Compagnie du Ponant (Франция / Франция)
Таким образом, все круизные лайнеры, постройка которых была запланирована на первое полугодие 2020 года - построены и существуют, судоверфи справились с этой задачей в тяжёлых новых экономических и карантинно-обсервационных условиях, вызванных глобальным распространением тяжёлой пандемии нового агрессивного вида коронарного вируса предположительно китайского происхождения Covid-19.
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
И большой круизный лайнер "Silver Moon" уже существует, это построенное судноyan писал(а): II. Полугодие (изначальный план)
9). "Silver Moon" (40700 GT, 596 пассажиров - август 2020), судоверфь постройки: Fincanteri (Ancona), Италия
(второе судно подтипа "Silver Muse" (2017) типа "Silver Spirit" (2009) и вместе с этим третье судно обобщающего типа "Silver Spirit"(2017))
Компания: Silversea Cruises (США / США)
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
И необычное судно круизно-экспедиционного типа, круизный лайнер "Crystal Endeavor", при всех понятых изъятиях, в целом, также уже существует, это построенное судноyan писал(а): II. Полугодие (изначальный план)
...
10). "Crystal Endeavor" (19800 GT, 200 пассажиров - август 2020), судоверфь постройки: MV Werften (Stralsund), Германия
(единичное круизное экспедиционное судно совершенно нового типа)
Компания: Crystal Cruises (США / Малайзия)
Re: Новые круизные лайнеры 2020 года
Также и большой круизный лайнер "Spirit of Adventure" (2020), тоже при всех понятых изъятиях, в целом, уже существует, это построенное судноyan писал(а): II. Полугодие (изначальный план)
...
11). "Spirit of Adventure" (2020) (свыше 58200 GT, 1000-1100 пассажиров - август-сентябрь 2020), судоверфь постройки: Meyer Werft (Papenburg), Германия
(второе судно нового типа "Spirit of Discovery" (2019))
Компания: Saga Cruises (Великобритания / Великобритания)